El Expreso de Jujuy
Según informaron desde la Secretaría de Infraestructura las tareas en esta arteria ya alcanzan un setenta por ciento de avance técnico.
El proyecto en este sector abarca un reacondicionamiento integral que incluye la demolición de estructuras deterioradas y la edificación de nuevas paredes, veredas y caminerías. A esto se suma la construcción de un nuevo canal de desagüe pluvial para evitar anegamientos, la reparación y colocación de barandas de protección, la instalación de cordón cuneta en ambos ingresos y el montaje de nuevas columnas con tecnología de iluminación renovada.
El objetivo principal de estas tareas es ofrecer mejores condiciones de circulación y reforzar la seguridad ciudadana para las miles de personas que transitan por el lugar.
Esta intervención no es un hecho aislado, sino que forma parte de un plan integral de puesta en valor de once escaleras urbanas distribuido por la capital jujeña, el cual dio inicio en octubre de dos mil veinticinco. Hasta el momento, seis de esas conexiones ya fueron completadas con éxito, facilitando el tránsito a pie entre Ciudad de Nieva y el Centro a través de las calles San Martín, Patricias Argentinas, Macedonio Graz y el pasaje Lerma.
También quedaron habilitados los pasos que unen Villa San Martín con el área céntrica mediante la calle Goyechea, la conexión de Villa Belgrano en Santa María de Oro hacia Lavalle, el empalme de avenida El Éxodo y República de Siria en barrio Gorriti, y la unión entre Cuyaya y Mariano Moreno por las calles Buenos Aires e Iguazú.
En paralelo a los avances registrados entre avenida Fascio y El Vergel, los equipos de trabajo mantienen activos otros frentes de obra en simultáneo. Entre ellos se destacan la escalera del barrio El Chingo, que abarca desde la calle San Martín hasta la calle once de Junio, y el paso entre Gorriti y Alto Gorriti, desde avenida El Éxodo y Campero hacia Santa Catalina.
Asimismo, se ejecutan mejoras en la vinculación de Villa San Martín con el Centro por la calle Acoyte y avenida Santibáñez a la altura del Hospital Materno Infantil, sumadas a los trabajos en el trayecto que conecta la calle Buenos Aires en Mariano Moreno con la calle Iguazú en barrio Gorriti. Con estas medidas se busca consolidar una red peatonal más accesible, funcional e integrada en todo el mapa urbano.
