Licitación: CARTELLONE QUEDÓ MEJOR POSICIONADA PARA OPERAR RUTAS NACIONALES EN JUJUY

Presentó la oferta económica más competitiva para el corredor Noroeste, que incluye tramos de rutas nacionales en Jujuy, Salta, Tucumán y Santiago del Estero.
NACIONALES25 de julio de 2026El Expreso de JujuyEl Expreso de Jujuy

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La empresa Autovía Construcciones y Servicios, subsidiaria del grupo Cartellone, presentó la oferta económica más competitiva para adjudicarse el corredor Noroeste de la Red Federal de Concesiones, un tramo que incluye rutas nacionales que atraviesan la provincia de Jujuy.

La propuesta fue conocida tras la apertura de las ofertas económicas de la Etapa III del proceso de concesión impulsado por el Gobierno nacional, que comprende unos 3.920 kilómetros de rutas nacionales distribuidos en once provincias.

El corredor Noroeste, para el que Cartellone quedó mejor posicionada, forma parte de un paquete que también abarca rutas en Salta, Tucumán y Santiago del Estero. Además, la empresa presentó la mejor propuesta para el corredor Litoral, alcanzando en conjunto unos 1.143 kilómetros de la red vial nacional.

La apertura de sobres se realizó a través de la plataforma ContratAr. Ahora comenzará la etapa de evaluación de las ofertas y el período de eventuales impugnaciones, tras lo cual el Gobierno nacional definirá las adjudicaciones y avanzará con la firma de los contratos.

Las concesiones forman parte del nuevo esquema de administración de la Red Federal de Concesiones (RFC), mediante el cual la Nación busca transferir al sector privado la operación y el mantenimiento de cerca de 9.000 kilómetros de rutas nacionales por las que circula aproximadamente el 80% del tránsito del país.

Qué implicará para las rutas de Jujuy

Una vez adjudicados los corredores, las empresas concesionarias deberán ejecutar una serie de trabajos obligatorios antes de poner en marcha el nuevo sistema de peajes.

Entre las tareas previstas figuran la repavimentación, reparación de calzadas, bacheo, desmalezado, mantenimiento de banquinas, iluminación y otras obras destinadas a mejorar las condiciones de circulación y seguridad vial.

Aunque todavía no se confirmó la adjudicación definitiva, la oferta presentada por Autovía Construcciones y Servicios la ubica como la principal candidata para administrar el corredor que incluye los tramos de rutas nacionales ubicados en Jujuy.

Concesiones en todo el país

En la misma licitación, la empresa CPC, vinculada al empresario Cristóbal López, presentó las mejores ofertas para los corredores Mesopotámico y Chaco-Santa Fe, consolidándose también entre las principales candidatas a quedarse con parte de la nueva red concesionada.

El Gobierno nacional prevé completar con esta etapa la adjudicación de los primeros 9.000 kilómetros de la Red Federal de Concesiones y avanzar posteriormente con nuevos procesos licitatorios para otros corredores estratégicos del país.

 

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