El verano representa para los vecinos de Palpalá un dolor de cabeza ya que las precipitaciones de la temporada sumado a la falta de obras provocan múltiples inconvenientes. Las inundaciones en diferentes barrios de la ciudad y la intransitabilidad de las calles son los reclamos más frecuentes a un municipio que hace mucho tiempo, escudado en la falta de recursos, no puede dar respuesta.
JUJUY27 de enero de 2025
El Expreso de Jujuy
En el barrio la Merced, los vecinos deben lidiar con la falta de un sistema de desagüe pluvial acorde al relieve del lugar, lo que provoca, cuando azota un temporal, el anegamiento de calles y su posterior destrucción, de hecho, indicaron a nuestro medio que hay calles que quedaron intransitables desde temporales ocurridos en 2022-2023 y que hasta ahora el municipio ni se acercó a arreglar.
Todos los años, señalan, “el intendente Rubén Eduardo Rivarola, habla de hacer obras y promete trabajar con otras dependencias estatales como Recursos Hídricos para solucionar los distintos puntos críticos que se ven afectados por los temporales, pero lo único que hacen es parchar los problemas y no solucionar nada de fondo porque vuelve a llover y las inundaciones vuelven a ocurrir” aseguraron.
Además, La Merced, Alto Palpalá, General Savio, Canal de Beagle, Belgrano, San Martín, 25 de Mayo Carolina y Martijena, Antártida Argentina, 2 de abril son algunos de los barrios más afectados por los desbordes de los arroyos donde también el problemática común es la falta la falta de planificación y ejecución de obras públicas que derivan en inundaciones e incidentes que ponen en riesgo a los vecinos y a sus hogares cada vez que llueve.
La industria manufacturera tendrá una exención del 100% en Ingresos Brutos y una reducción del 50% en el Impuesto Inmobiliario para los inmuebles que estas empresas tengan afectados a las explotaciones radicadas en la provincia.
El Municipio de Libertador General San Martín insta a la comunidad a tomar precauciones ante el aumento del caudal de ríos debido a las intensas lluvias. Se pide evitar cruzar cauces y mantenerse alejado de lugares de riesgo.
El intento de cerrar Vialidad de la Nación dejó al descubierto el atraso que existe en la mantenimiento y reparación de rutas nacionales, especialmente aquellas que están trazadas dentro de nuestro territorio provincial, que no tienen ninguna posibilidad de ser privatizada con el cobro de peajes.
Las obras, de construcción de espacios, de refacciones, sanitarios, vestuarios, salones de usos múltiples y fachadas, siguieron las necesidades de los clubes Santa Rita, 1º de Marzo y Villa San Martín, en la capital jujeña, en el marco del Plan de Mejoras en Clubes Deportivos y Espacios Recreativos.
Referentes de la empresa Tsingshan presentaron el estado actual de sus inversiones en Jujuy . Sus representantes mantuvieron una reunión de trabajo con autoridades del gobierno local.
Con calendario trimestral, las clases en Jujuy inician el 2 de marzo, según se estableció en el anuario escolar.
El certamen para Nuevos Valores Pre Cosquín 2026 finalizó en su 54° edición, y la delegación de músicos y bailarines representantes por la sede San Salvador de Jujuy tuvo un notorio y destacado desempeño logrando clasificar hacia la ronda final en 6 de 9 rubros de participación.
Con calendario trimestral, las clases en Jujuy inician el 2 de marzo, según se estableció en el anuario escolar.
Referentes de la empresa Tsingshan presentaron el estado actual de sus inversiones en Jujuy . Sus representantes mantuvieron una reunión de trabajo con autoridades del gobierno local.
Las obras, de construcción de espacios, de refacciones, sanitarios, vestuarios, salones de usos múltiples y fachadas, siguieron las necesidades de los clubes Santa Rita, 1º de Marzo y Villa San Martín, en la capital jujeña, en el marco del Plan de Mejoras en Clubes Deportivos y Espacios Recreativos.
El intento de cerrar Vialidad de la Nación dejó al descubierto el atraso que existe en la mantenimiento y reparación de rutas nacionales, especialmente aquellas que están trazadas dentro de nuestro territorio provincial, que no tienen ninguna posibilidad de ser privatizada con el cobro de peajes.