Transporte: VECINOS DE LAS 47 HECTÁREAS RECLAMAN POR EL PÉSIMO SERVICIO DE LA EMPRESA SANTA ANA

La preocupación por el transporte urbano continúa entre los vecinos de las 47 Hectáreas de Alto Comedero. A pesar de las expectativas generadas tras la última licitación y la incorporación de nuevas unidades, usuarios del sector aseguran que el servicio sigue sin responder a la creciente demanda.

Una vecina de la zona cuestionó especialmente el funcionamiento de la línea 52 de la empresa Santa Ana y aseguró que las dificultades se repiten todos los días, principalmente durante las primeras horas de la mañana.

“Este cambio me parece que no mejoró nada, todo lo contrario”, expresó. Según relató, gran parte de los vecinos que viven en los sectores más alejados de las 47 Hectáreas deben viajar de pie hacia el centro de la ciudad, mientras otros quedan directamente varados en las paradas porque las unidades circulan completamente llenas.

Frecuencias que no se cumplen

Uno de los principales reclamos apunta a la frecuencia del servicio. De acuerdo con la denuncia, cuando los usuarios consultan a los choferes se les informa que la línea debería pasar cada 15 minutos.

Sin embargo, la realidad, según los vecinos, es diferente. “Cuando uno tiene que esperar en la parada está más de 40 minutos esperando”, señaló la usuaria. La situación se agrava en horarios pico, especialmente en las zonas cercanas a las 30 Hectáreas y la colectora, donde muchas personas no logran subir debido a la cantidad de pasajeros.

Los reclamos también quedaron reflejados en imágenes y videos compartidos por vecinos en las redes sociales, donde se observan colectivos colmados y largas filas de usuarios esperando poder acceder al servicio.

Desperfectos y quejas por la atención

Además de las demoras y la falta de frecuencia, los usuarios denunciaron desperfectos técnicos en algunas unidades y cuestionaron la atención que reciben por parte de determinados choferes.

La vecina aseguró que plantearon la situación ante representantes de la empresa Santa Ana y solicitaron una revisión de las frecuencias y una mayor capacitación del personal para mejorar el trato hacia los pasajeros.

Según relató, desde la empresa se comprometieron a analizar los reclamos, aunque aseguró que las mejoras, cuando se producen, duran poco tiempo. “Te dicen que lo van a resolver, pero al segundo o tercer día vuelve a ser la misma historia: 40 minutos de espera y el colectivo totalmente lleno”, afirmó.

El problema del transporte genera consecuencias directas en la vida laboral y cotidiana de los vecinos. Quienes no consiguen subir a una unidad deben esperar el siguiente colectivo y, en muchos casos, llegan tarde a sus trabajos, escuelas o compromisos.

Para algunos trabajadores, la demora implica incluso tener que compensar las horas perdidas. “Lo único que nos queda es avisar en nuestro trabajo. En mi caso tengo que retribuir una hora más de trabajo porque no queda otra que esperar que pase otro colectivo”, explicó.

También denunciaron situaciones en las que algunos pasajeros deben volver a pagar el boleto al intentar continuar su viaje en otra unidad.

Ante las demoras, recurrir a un vehículo de alquiler o a aplicaciones de transporte aparece como una alternativa, aunque para muchos vecinos resulta económicamente imposible.

La usuaria estimó que un viaje mediante aplicaciones puede costar alrededor de 7.000 pesos y superar los 10.000 o 15.000 pesos, según el horario y la demanda.“Con los sueldos que tenemos es imposible depender de un remís. Entre el transporte, las boletas de servicios y todos los gastos, no alcanza”, sostuvo.

Mientras tanto, los vecinos de las 47 Hectáreas continúan reclamando una solución que garantice mayores frecuencias, unidades suficientes para la demanda y un servicio que permita a trabajadores y estudiantes llegar a destino sin tener que esperar durante largos períodos o quedar varados en las paradas.