
LA TRAVESÍA URBANA DE LA RUTA 9 COMENZARÁ A EJECUTARSE CON RECURSOS PROVINCIALES
El Expreso de Jujuy
La Legislatura de Jujuy analizó el proyecto denominado “Travesía Urbana en Ruta Nacional Nº 9 – Tramo Acceso Sur – Ruta Provincial Nº 8 (Los Alisos)”, una obra considerada estratégica para mejorar la circulación, la seguridad vial y la conectividad del sector sur del área metropolitana.
Durante una reunión conjunta participaron funcionarios del Ministerio de Hacienda y del Ente Autárquico Regulador de Planificación Urbana, quienes brindaron detalles técnicos, presupuestarios y de planificación ante los legisladores.
Uno de los principales puntos destacados durante el encuentro fue que la obra comenzará a ejecutarse con fondos propios de la Provincia, sin quedar supeditada a la aprobación del crédito que se encuentra en tratamiento legislativo.
El diputado oficialista Santiago Jubert confirmó que el Gobierno provincial tiene previsto avanzar con el inicio de los trabajos aun si se demora la aprobación del financiamiento externo.
El proyecto contempla intervenciones sobre la Ruta Nacional Nº 9 desde el sector de la nueva Terminal hasta el empalme con la Ruta Provincial Nº 8, en la zona de Los Alisos y barrio Nabea.
Según se explicó durante la reunión, la iniciativa incluye el ensanchamiento de la ruta, la construcción de avenidas colectoras y nuevas conexiones internas en Alto Comedero, con el objetivo de descongestionar uno de los principales corredores viales de la provincia.
Jubert señaló que el sector concentra un importante movimiento vehicular y registra una elevada cantidad de accidentes, particularmente en la conexión entre las rutas nacionales 9 y 66.
El legislador sostuvo que la obra permitirá descomprimir el tránsito y mejorar los tiempos de circulación, especialmente durante las horas pico.
El ensanchamiento llegará hasta Los Alisos

Uno de los aspectos abordados fue el tramo que será intervenido. El ensanchamiento está previsto desde la zona de la nueva Terminal hasta la Ruta Provincial Nº 8, en Los Alisos.
Jubert explicó que los estudios de tránsito determinaron que alrededor del 70% del movimiento vehicular disminuye recién después del sector comprendido entre las avenidas Forestal y La Quiaca.
La planificación también contempla el crecimiento demográfico de Alto Comedero y de los sectores ubicados sobre la Ruta 9, como Los Alisos y El Ceibal, donde se desarrollan nuevos loteos y emprendimientos habitacionales.
En ese sentido, los funcionarios remarcaron que la obra fue proyectada con una perspectiva de crecimiento de 20 años, contemplando la expansión urbana hacia el sur de San Salvador de Jujuy.
Financiamiento y ejecución
El secretario de Egresos Públicos, Fortunato Daher, explicó que el proyecto contempla financiamiento a través de un préstamo del Fonplata, con un plazo de 20 años y cinco años de gracia.
El crédito permitiría financiar el desarrollo integral de la obra y otras inversiones previstas por la Provincia, entre ellas equipamiento para el hospital Oscar Orías.
El proyecto de ley de financiamiento se encuentra actualmente en la Comisión de Finanzas de la Legislatura y se prevé que sea tratado próximamente.
Sin embargo, el inicio de la Travesía Urbana no quedará condicionado a la aprobación del préstamo. La Provincia afrontará con recursos propios las primeras tareas y avanzará con la ejecución mientras continúa el proceso para obtener el financiamiento externo.
Durante la reunión se presentó el proyecto completo mediante documentación y material gráfico, con el detalle de las distintas intervenciones previstas. Según se informó, la ejecución estará dividida en aproximadamente ocho etapas.
Jubert destacó la importancia de que los funcionarios hayan presentado el proyecto ante la Legislatura y que la información pueda ser consultada públicamente.
También señaló que el proyecto completo, junto con los alcances de la licitación, se encuentra disponible en la página del Ente de Planificación Urbana.
La iniciativa busca transformar uno de los principales corredores de acceso y circulación del Gran Jujuy, con una intervención que apunta no solo a resolver los actuales problemas de tránsito, sino también a anticiparse al crecimiento urbano previsto para los próximos años.


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