Motociclismo: RULY BECKER Y MARTÍN BLASCO, DOS LEYENDAS DEL ENDURO MURIERON EN JUJUY

Los históricos pilotos tucumanos fallecieron en un accidente sobre la Ruta Nacional 9, cerca de Humahuaca, mientras participaban de una travesía turística. Fueron referentes del motociclismo argentino y formadores de generaciones de pilotos.
DEPORTES13 de julio de 2026Fernando BurgosFernando Burgos

motoclistas tucumanos fallecidos humahuaca

El motociclismo argentino perdió este fin de semana a dos de sus referentes más respetados. La muerte de Raúl "Ruly" Becker y Martín Blasco, ocurrida tras un trágico accidente sobre la Ruta Nacional 9, a la altura de Humahuaca, en Jujuy, conmocionó al ambiente del enduro, donde ambos dejaron una huella que trascendió ampliamente los resultados deportivos.

Durante décadas fueron protagonistas de las principales competencias del país, impulsaron el crecimiento del motociclismo en Tucumán y dedicaron buena parte de su vida a transmitir experiencia y formar a nuevas generaciones de pilotos. Por eso, la noticia de su fallecimiento provocó una profunda consternación entre deportistas, organizadores y aficionados de todo el país.

El siniestro ocurrió mientras integraban una travesía turística junto a otros motociclistas. Por causas que son investigadas por la Justicia jujeña, las motocicletas en las que circulaban impactaron contra un automóvil que transitaba en sentido contrario. Becker y Blasco fallecieron en el lugar, mientras que otros integrantes de la caravana sufrieron heridas de distinta consideración y recibieron asistencia médica.

Ruly Becker, un campeón dentro y fuera de las pistas

Raúl "Ruly" Becker era mucho más que un piloto de enduro. Ingeniero electricista industrial y docente de la Universidad Nacional de Tucumán, logró combinar durante toda su vida la actividad profesional con una pasión inalterable por las motos.

Su nombre quedó grabado entre los grandes referentes del enduro argentino gracias a una trayectoria deportiva excepcional. Fue tres veces ganador del Rally Transmontaña, la competencia más emblemática del Norte argentino y una de las pruebas de enduro más prestigiosas de Sudamérica. Además, obtuvo el título de campeón argentino de Enduro en la categoría Máster, consolidándose como uno de los pilotos más destacados de su generación.

Con el paso de los años dejó de ser únicamente un competidor para transformarse en un referente del motociclismo de aventura. Organizó numerosas travesías por distintos puntos del país y fue un permanente promotor de la conducción responsable, compartiendo conocimientos técnicos y experiencias con quienes daban sus primeros pasos en la disciplina.

Su figura era ampliamente reconocida tanto en el ámbito universitario como en el deportivo, donde era valorado por su vocación docente, su compromiso con la seguridad y su permanente disposición para acompañar a los nuevos pilotos.

Martín Blasco, un apellido ligado a la historia del motociclismo tucumano

Martín Blasco también construyó una destacada trayectoria sobre dos ruedas. Provenía de una familia profundamente vinculada al deporte: era hijo del exfutbolista Martín Blasco y sobrino del histórico piloto "Boni" Blasco, uno de los pioneros del motociclismo tucumano.

Su consagración deportiva llegó en 1992, cuando ganó el Rally Transmontaña junto a Alfredo Cabello, un triunfo que lo posicionó entre los principales exponentes del enduro nacional.

Con el tiempo continuó participando activamente en competencias y travesías, convirtiéndose en una figura muy respetada por su experiencia y su espíritu solidario. Quienes compartieron rutas y montañas con él destacan que siempre estaba dispuesto a brindar ayuda, consejos y acompañar a quienes recién comenzaban en la actividad.

El reconocimiento de toda una comunidad

Tras conocerse la noticia, las redes sociales se poblaron de mensajes de despedida de pilotos, dirigentes deportivos y amigos que compartieron décadas de competencias con ambos.

"Se fueron dos grandes amigos con los que compartimos muchísimas carreras y aventuras", expresó Gustavo Clark, reflejando el sentimiento generalizado dentro del ambiente.

El histórico piloto Mario Pasteris recordó que Becker y Blasco "fueron pioneros del enduro en Tucumán" y resaltó el enorme respeto que despertaban entre quienes integran el motociclismo argentino.

En la misma línea, Jorge Agüero destacó que ambos insistían permanentemente en la importancia de conducir con responsabilidad durante las travesías. "Siempre hablaban de los riesgos de la ruta y de la necesidad de viajar con prudencia", recordó.

Una pérdida que trasciende el deporte

La desaparición de Becker y Blasco deja un vacío difícil de llenar en el enduro tucumano. Ambos pertenecieron a una generación que ayudó a consolidar esta disciplina en el Norte argentino cuando todavía era una actividad en pleno crecimiento.

Su legado no se limita a los campeonatos conquistados ni a los trofeos obtenidos. También permanece en las cientos de personas que aprendieron a conducir una moto de montaña bajo sus consejos, en las travesías que organizaron durante años y en una forma de entender el motociclismo basada en la camaradería, el respeto y el disfrute de la naturaleza.

Mientras la Justicia de Jujuy avanza con las pericias para determinar cómo se produjo el accidente, el deporte motor argentino despide a dos hombres que dedicaron gran parte de su vida a promover el enduro y que, con sus trayectorias, marcaron una época para el motociclismo del Norte del país.

 

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