El Concejo Deliberante capitalino avanza en la privatización del servicio de higiene urbana en Barrio Norte, Higuerillas y La Almona, sectores donde hay alta vulnerabilidad y familias que están imposibilitada de hacer frente el pago de un servicio particular y costoso como el que brinda la empresa LIMSA.
JUJUY26 de junio de 2025
El Expreso de Jujuy
Los concejales del radicalismo y sus aliados del peronismo dieron el visto bueno para con los contratos entre la Municipalidad y las empresas LIMSA y TACUAR SRL (VIA Parking) tengan continuidad y sigan extendiendo sus servicios.
Durante la 7ª Sesión Ordinaria del Concejo Deliberante, se votó los contratos de licitación por los servicios de estacionamiento tarifado, VIA Parking, a cargo de la empresa santafecina “TACUAR SRL” y por el servicio de Higiene Urbana concesionado, a cargo de la empresa LIMSA, de Rubén Rivarola, aliado clave del gobierno provincial.
Desde el bloque del PTS en el Frente de Izquierda Unidad, rechazaron estos contratos, planteando que existe una alternativa a seguir expandiendo negocios a costa de los vecinos de San Salvador de Jujuy y los trabajadores municipales.
Guillermo Alemán, concejal de la izquierda, rechazó el contrato entre la Municipalidad y la empresa LIMSA por el servicio de Higiene Urbana en el área concesionada de la ciudad afirmando que “Primer punto, es un contrato que paso todos los plazos determinados por la licitación del año 2012, cuyo límite, con prorroga incluida, era en el 3 de junio de 2023. Luego se estableció una nueva prórroga “única y excepcional” hasta la adjudicación de la licitación Nº01 del 2023, pasando el plazo de los 120 días concurridos que señalaba el artículo 18º de la licitación del 2012. Frente a estas irregularidades a fines del año pasado presentamos una nota al municipio, que como no podía ser de otra manera, nunca fue respondida”.
“Por otro lado, este contrato reafirma al servicio como esencial, entre otras disposiciones, que dan lugar al cercenamiento al derecho a huelga de los trabajadores. Esto lo vemos en su artículo 5º y 19º. Son normativas, que van en el sentido de las disposiciones del gobierno nacional, que busca que los trabajadores no tengamos derecho a tener voz y reclamar por nuestros derechos. Esto no podemos más que rechazarlo”.
Agregó que “en tercer lugar, se reafirma el establecimiento de la tarifa de este servicio mediante el mecanismo donde el intendente, sus funcionarios y Rivarola, establecen el precio a puertas cerradas, con la tabla polinómica, sin audiencias públicas o cualquier instancia democrática, donde los usuarios puedan plantear su punto de vista”.
-Finalmente sostuvo que “el artículo 1º, prevé la expansión del negocio de Rivarola, digo, la concesión privada a barrios, donde hoy cumplen tareas de recolección de residuos mis compañeros del edificio 9 de julio como Higuerillas, Barrio Norte y otros. A estos trabajadores y a estos vecinos no se les consultará, ni tendrá en cuenta si quieren o no quieren LIMSA. Más allá de que se hable de concientización y comunicación en este artículo, la enunciación es clara: la última palabra la tiene el acuerdo común entre La Municipalidad y el Contratista, es decir, un acuerdo entre el Intendente y Rivarola”.
Como conclusión en vez de invertir en mejorar el servicio público de recolección y barrido, donde mis compañeros en ambos edificios aún tienen, hasta el día de hoy, que salir en camiones caja abierta o incluso bateas, lo que se hace es generar un mayor negocio, con una licitación pantalla, con único oferente que tiene en su gran ganador un aliado clave del gobierno provincial, como lo es Rubén Rivarola.
Recalcaron que “desde la izquierda defendemos un proyecto de un servicio de higiene urbana único, estatal, administrado bajo control de trabajadores, vecinos y profesionales, los únicos interesados en tener un servicio de calidad, eficiente y barato. Por estos fundamentos es que rechazamos este punto”.
Al respecto del contrato entre TACUAR SRL (VIA Parking) y el Municipio, Alemán sostuvo esta intervención en el Concejo Deliberante que:
“…Sr. Presidente. Por este punto, desde el inicio, hemos planteado, que el servicio de estacionamiento tarifado, tranquilamente se podría llevar adelante con trabajadores de la municipalidad, incluso crear convenios con instituciones, como la universidad nacional, o contratar personal calificado.
Pero no, se abre lugar a otro negocio, donde la parte privada, cuenta con el trabajo del sector público. Sin los inspectores de transito de la municipalidad no existe estacionamiento tarifado.
Por si fuera poco, no existen cuentas claras de la recaudación de este servicio.
Hemos solicitado informes el año pasado y este año, pero hasta el momento, no obtuvimos respuestas. Se dice que la información está disponible, pero no la encontramos en información pública de la municipalidad, esto lo recalcamos varias veces en concejo en comisión.
En la última reunión se planteó se podría invitar a funcionarios al respecto, es un compromiso que hace meses se viene planteado y no se está cumpliendo. Esperemos que esta vez, cumplan con su palabra. No tenemos más que agregar. Rechazamos este punto…”.
Fuente: Diario La Izquierda
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