El Expreso de Jujuy
JetSMART volverá a operar desde el 1 de octubre la ruta aérea entre Jujuy y Buenos Aires, con un vuelo diario. El regreso de la compañía amplía la oferta disponible para quienes viajan desde y hacia la provincia y abre la posibilidad de incorporar nuevas frecuencias si la demanda acompaña.
El anuncio fue realizado por el gobernador Carlos Sadir, quien destacó la necesidad de ampliar las alternativas de conectividad aérea, tanto en cantidad de vuelos como en horarios y precios. “Lo que buscamos es que los jujeños y los turistas que nos visitan puedan tener opciones de vuelo en cantidad de viajes, en precios y en días”, sostuvo el mandatario.
Sadir señaló que los pasajes ya muestran una importante demanda y que, si esa tendencia se mantiene, JetSMART podría incorporar más de un vuelo diario. “Va a ser un vuelo diario por ahora, pero ya hay una expectativa enorme, se están vendiendo muchísimos pasajes. En función de esa demanda, probablemente exista la posibilidad de hacer más que un vuelo diario”, explicó.
Para el Gobierno provincial, la recuperación de esta ruta representa también una herramienta para fortalecer la actividad turística. En ese sentido el gobernador remarcó que “Jujuy necesita mayor conectividad para facilitar la llegada de visitantes y ampliar las posibilidades de los residentes que deben trasladarse a otros puntos del país”.
Más vuelos y nuevas rutas
El ministro de Cultura y Turismo, Federico Posadas, destacó el regreso de JetSMART y puso el acento en el crecimiento del movimiento de pasajeros en el aeropuerto jujeño. “Pasamos de 200.000 pasajeros en 2011 a 600.000 en la actualidad. Aspiramos a tener más vuelos”, afirmó.
Posadas sostuvo que la incorporación de competencia puede favorecer a los usuarios mediante una mayor variedad de tarifas y horarios. En ese sentido, señaló que los pasajes de JetSMART ya están a la venta y presentan buenos niveles de ocupación.
La Provincia también gestiona nuevas conexiones. Entre las prioridades aparece Córdoba, debido al movimiento existente entre ambas provincias. Además, se analizan alternativas hacia Mendoza y Rosario y, a futuro, conexiones internacionales. “Más competencia redunda en mejores precios para todos los jujeños y para todos los turistas que quieran volar a Jujuy”, afirmó Posadas.
Desde JetSMART, el gerente Gonzalo Pérez Corral confirmó el regreso de la empresa y señaló que la compañía atraviesa una etapa de expansión en el país. “Estamos muy contentos de poder volver a retomar los vuelos de la compañía JetSMART entre Buenos Aires y Jujuy”, expresó.
El directivo explicó que la conexión con Buenos Aires también permite acceder, mediante esa ciudad, a otros destinos nacionales e internacionales. Además, dejó abierta la posibilidad de aumentar las frecuencias, horarios y días de operación de acuerdo con el comportamiento de la demanda. “Si es necesario poner más frecuencias, lo podemos hacer, siempre apostando a tener más conectividad en Jujuy”, sostuvo.
La Ruta 34 y el reinicio de las obras
Durante el anuncio, Sadir también se refirió a la situación de la Ruta Nacional 34 y al reinicio de los trabajos en uno de sus tramos.
El Gobernador explicó que existen dos sectores con distintas situaciones. Uno se extiende desde el límite del río Las Pavas hasta el empalme con la Ruta Nacional 66 y está a cargo de la empresa Panedile. Según indicó, la obra avanza y la expectativa es finalizar ese tramo hacia fin de año.
El otro sector corresponde al tramo entre Cuartelero y San Pedro, donde la empresa Chediack había suspendido los trabajos debido a la falta de pago de certificados por parte de Vialidad Nacional.
Sadir afirmó que, después de las gestiones realizadas ante Nación, la empresa retomó los trabajos y reincorporó a los trabajadores que habían quedado suspendidos.
El mandatario remarcó que la continuidad de esta obra resulta estratégica por el intenso tránsito que registra la ruta, no solamente para Jujuy sino también para el norte de Salta.
Respecto del tramo financiado con recursos provinciales, Sadir aseguró que la inversión está garantizada y que la intención es acelerar los trabajos para completar una obra que lleva más de una década pendiente.
En cuanto al sector financiado por el Gobierno nacional, señaló que la Provincia continuará gestionando para evitar nuevas interrupciones vinculadas con el pago de los certificados de obra.
“Venimos insistiendo mucho, gestionando para que no se trabe el circuito de los certificados de obra y no vuelva a pasar que se paralice la obra de nuevo”, sostuvo.
