El Expreso de Jujuy
La Ruta Nacional 9 en territorio jujeño quedó incluida en la nueva etapa de concesiones de la Red Federal, anunciada por el Gobierno nacional, que contempla la adjudicación de 3.900 kilómetros de rutas estratégicas en distintas regiones del país.
El anuncio fue realizado por el ministro de Economía, Luis Caputo, quien confirmó la adjudicación de la denominada Etapa III de la Red Federal de Concesiones, integrada por ocho tramos y financiada íntegramente con inversión privada.
La Ruta 9, dentro del corredor estratégico del Noroeste
Para Jujuy, uno de los puntos centrales de la medida es la incorporación de la Ruta Nacional 9 al tramo denominado Noroeste, que también incluye sectores de las rutas nacionales 34, 66, 1V66 y A-016.
Este corredor atraviesa las provincias de Jujuy, Salta, Tucumán y Santiago del Estero y reúne algunas de las principales vías de conexión del Norte argentino, tanto para el tránsito de pasajeros como para el transporte de cargas y la actividad productiva.
La inclusión de la Ruta 9 coloca a uno de los corredores viales más importantes de Jujuy dentro del nuevo esquema de concesión anunciado por la Nación, en un contexto marcado por los reclamos de las provincias por el estado y la necesidad de mantenimiento de la infraestructura vial.
Ocho tramos y 3.900 kilómetros concesionados
La Etapa III de la Red Federal comprende ocho corredores:
Centro: rutas nacionales 9, 19 y 34, en Santa Fe y Córdoba.
Mesopotámico: rutas nacionales 12 y 18, en Entre Ríos.
Centro Norte: Ruta Nacional 34, en Santa Fe y Santiago del Estero.
Noroeste: rutas nacionales 9, 34, 66, 1V66 y A-016, en Salta, Jujuy, Tucumán y Santiago del Estero.
Litoral: rutas nacionales 12 y 16, en Corrientes y Chaco.
Noreste: rutas nacionales 12 y 105, en Misiones y Corrientes.
Chaco-Santa Fe: Ruta Nacional 11, en Santa Fe y Chaco.
Cuyo: Ruta Nacional 7, en Mendoza.
Caputo señaló que, con esta adjudicación, el Gobierno completó más de 9.000 kilómetros de las principales rutas nacionales incorporadas al sistema de concesiones.
El Gobierno promete obras desde septiembre
Según afirmó el ministro de Economía, los 16 tramos estratégicos adjudicados estarán en obra a partir de fines de septiembre y concentrarán corredores por los que circula cerca del 80% del tránsito del país.
“Con esta adjudicación, completamos más de 9.000 kilómetros de las principales rutas nacionales que estarán todos en obra a partir de fin de septiembre”, sostuvo Caputo al anunciar la nueva etapa.
El esquema prevé que las obras, la operación y el mantenimiento de los corredores queden bajo responsabilidad del sector privado, sin financiamiento directo del Estado nacional.
Un anuncio que impacta en la infraestructura vial de Jujuy
La incorporación de la Ruta Nacional 9 al sistema de concesiones representa una definición relevante para Jujuy, donde este corredor constituye una de las principales vías de vinculación territorial y de conexión con el resto del Norte argentino.
El anuncio se produjo, además, luego de que la inversión en infraestructura vial volviera a ocupar un lugar central en los planteos de los gobernadores durante el Consejo de las Américas, donde reclamaron definiciones y recursos para atender el deterioro de las rutas y garantizar obras en los principales corredores productivos del país.
Para Jujuy, la atención estará puesta ahora en conocer qué obras concretas se ejecutarán sobre la Ruta 9, cuáles serán los plazos de intervención y qué obligaciones asumirán las empresas concesionarias dentro del nuevo esquema anunciado por el Gobierno nacional.
