Fernando Burgos
Lucio Mamani, secretario general del gremio que nuclea al personal de la Dirección Nacional de Vialidad en la provincia, se refiero a la situación que atraviesan los trabajadores tras el anuncio del gobierno Nacional de disolución del organismo.
Consideró que “es lamentable la decisión que toma el ejecutivo nacional, atentando no solamente contra los trabajadores, sino también con el bienestar de la población, atendiendo que es un organismo que tiene más de 90 años, en la cual se dedicó a comunicar el país, para que tengamos un desarrollo económico entre los pueblos. Eso no solamente implica la falta de desarrollo y comunicación, sino también a prevenir los accidentes que puede haber por falta mantenimiento de las rutas”.
En el caso de Jujuy, el cierre afectará a 126 familias que quedarían sin trabajo si no son re asignadas en otros organismos. “El decreto en el art. 36 establece que habrá una restructuración, pero no dice a qué organismos vamos ser trasladados, ni en qué tiempo” afirmó el dirigente.
También existen dudas sobre cómo se hará el mantenimiento de las rutas nacionales. “Vialidad tiene cerca de 40 mil kilómetros de ruta en toda la república. Que va a pasar con las rutas que no van a ser licitadas o concesionarias por el tema que son anti económicas para las empresas. No van a poner en un tramo, por ejemplo desde Purmamarca a Jama, un peaje. Qué empresa pondrá a concesión, resulta antieconómico” planteó.
Recordó Mamaní que “en Jujuy tenemos 800 kilómetros de rutas nacionales de la cual cree que se va a licitar el tramo de la ruta 34 y el tramo de Perico a Yala. Esto va incrementar al usuario que todos los días viaja, un incremento en el traslado. Pero que va a suceder con el mantenimiento de Yala a La Quiaca”.
El Secretariado nacional el día lunes presentó un amparo en la justicia en la cual se solicita la inconstitucionalidad del Decreto firmado por Milei. Según Mamaní por ahora no habrá medidas de fuerza. “Creemos en el diálogo, en el constante diálogo con los funcionarios y esperemos que nos den buena noticia” argumentó.
Recalcó que “si bien en el art. 36 establece que lo van a restructurar, pero entendemos que nosotros que a partir del 4 de agosto, porque el 1° sería el último día que trabajaríamos, ya no tendríamos acceso a las instalaciones de Vialidad Nacional”.
Respecto a las auditorias que se pretenden realizar, dijo que “siempre es bueno el control. Vialidad Nacional como institución se maneja con absoluta claridad con todo lo que es contratación, expropiación, que se lo hace vía sistema web e información que tiene acceso cualquier ciudadano”.
