--- canonical_url: "https://elexpresodejujuy.com.ar/contenido/19317/la-ird-llego-con-fuerza-a-la-provincia-y-consolidar-la-obra-publica" title: "LA IRD LLEGÓ CON FUERZA A LA PROVINCIA y CONSOLIDAR LA OBRA PÚBLICA" article_type: "Article" description: "La provincia dejó de recibir ATN pero se consolida como una de las más beneficiadas por la Inversión Real Directa (IRD) del Estado Nacional, cuyos Recursos llegan para la concreción directa de obras públicas y no como recursos que nunca se sabían para qué estaban destinados o que eran gastados a antojos del gobernador de turno." main_image: "https://elexpresodejujuy.com.ar/download/multimedia.normal.aafe0bbf294d7ac1.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp" date_published: "2026-01-14T19:49:00-03:00" date_modified: "2026-01-14T19:51:15-03:00" tags: - "IRD" - "Jujuy" - "nación" - "OBRA PUBLICA" author_name: "El Expreso de Jujuy" author_url: "https://elexpresodejujuy.com.ar/usuario/2/el-expreso-de-jujuy" author_bio: "Periódico El Expreso de Jujuy en su versión web le ofrece a sus lectores una muestra de periodismo genuino, donde el compromiso con la realidad es nuestra mejor virtud." author_social_links: - "https://www.facebook.com/elexpresodejujuy/" - "http://@ElExpresoJujuy" - "http://el_expreso_jujuy" - "http://ElExpresoArgentina" - "http://3874147502" - "http://ElExpresoJujuy" category_name: "JUJUY" category_url: "https://elexpresodejujuy.com.ar/categoria/3/jujuy" --- # LA IRD LLEGÓ CON FUERZA A LA PROVINCIA y CONSOLIDAR LA OBRA PÚBLICA ![obras ruta 34 sadir6](/download/multimedia.normal.aafe0bbf294d7ac1.bm9ybWFsLndlYnA=.webp) *obras ruta 34 sadir6* Según lo reconoce el propio gobierno de Carlos Sadir, la provincia de Jujuy registra indicadores de crecimiento que cuadruplican el promedio de otras jurisdicciones. “En un contexto nacional de claras disparidades, Jujuy logró destacarse como un ícono de previsibilidad, confianza y desarrollo. De acuerdo a los últimos informes económicos oficiales y privados de 2025, la provincia no solo se mantiene entre las plazas de mayor Inversión Real Directa (IRD), sino que alcanzó indicadores de crecimiento que cuadruplican el promedio de otras jurisdicciones” se asegura en un informe de prensa. La Inversión Real Directa (IRD) del Estado Nacional está destinada a las provincias y a la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (CABA) y alcanzó en 2025 los $890.291 millones en la etapa pagada, medidos a precios constantes. En términos reales, el monto implicó un crecimiento del 19,3% respecto de 2024. Sin embargo, pese a ese incremento interanual, el volumen ejecutado se ubicó como el segundo más bajo de los últimos veinte años, solo por encima del nivel registrado en 2024. Según un informe elaborado por la consultora Politikon Chaco, el resultado de 2025 estuvo fuertemente condicionado por el punto de partida del año previo: “El incremento real observado está apoyado fundamentalmente en una excepcionalmente baja base comparativa”, señala el trabajo, y recuerda que en 2024 se había registrado “el menor volumen desde el año 2003”. En ese contexto, el repunte interanual no logró revertir el bajo nivel histórico de ejecución. Para comprender la magnitud de este logro jujeño, es vital definir la IRD como la aplicación de recursos financieros para la creación de activos tangibles, como infraestructura vial y energética; construcción de edificios y complejos habitacionales; adquisición de maquinaria y tecnología de punta, recursos otorgados por el Estado Nacional. Los datos de 2025 resultan contundentes, según lo refleja un relevamiento de la consultora Politikon Chaco, Buenos Aires, Jujuy, Entre Ríos, Río Negro y CABA concentraron el 69,9% de la IRD total del país. En la comparación interanual Jujuy muestra su verdadero potencial: Interanual (2024-2025) +150%. Bianual (2023-2025) +252,2%. Dentro de la IRD, la construcción sigue siendo el motor principal. Jujuy y Buenos Aires explican por sí solas el 38% de la ejecución nacional en este rubro. Con esos recursos nacionales, se lleva adelante el Plan “Jujuy Construye” e Infraestructura Vial, donde Gobierno de Jujuy ejecutó la pavimentación de más de 115 kilómetros de rutas clave, incluyendo las RP 56, 4, 53, 62, 8, 42 y 43. A esto se suma la estratégica reactivación de la autopista sobre la Ruta Nacional 34, vital para la logística del NOA. También se finalizó o inauguró obras RP 56. La colaboración entre el IVUJ y la Cámara de la Construcción, dio lugar a un modelo de desarrollo inmobiliario que ya exhibe sus proyectos insignia, como las Torres de Luján y Alto Comedero. **Distribución geográfica de la inversión** La ejecución de la inversión real directa presentó una elevada concentración territorial. En 2025, la Ciudad Autónoma de Buenos Aires y la provincia de Buenos Aires explicaron el 57,7% del total ejecutado. Si se suman Jujuy, Entre Ríos y Río Negro, esos cinco distritos concentraron el 69,9% del total. En el extremo opuesto, diez provincias no alcanzaron siquiera el 1% de participación individual en el total de la inversión real directa ejecutada durante el año. El reporte también destaca la incidencia de las categorías “Interprovincial” y “Nacional”, que agrupan proyectos que involucran a más de una jurisdicción o al conjunto del país. En 2025, la inversión etiquetada como interprovincial representó el 4,75% del total, mientras que la clasificada como nacional alcanzó el 3,7%. El análisis del desempeño relativo por jurisdicción muestra un escenario muy diverso. En la comparación interanual contra 2024, varias provincias registraron fuertes subas reales, impulsadas en gran medida por la baja base de comparación. Santiago del Estero, Jujuy y Chubut encabezaron los incrementos, con alzas superiores al 150% en términos reales, aunque en conjunto representaron solo el 7,9% del total ejecutado. Además de esos casos, se registraron trece jurisdicciones con incrementos reales, con variaciones que oscilaron entre +141% y +18%. En contraste, once provincias mostraron caídas reales en sus niveles de ejecución durante 2025. Entre ellas, se destacaron San Luis, con una baja del 93,0%, y La Pampa, con una caída del 91,5%. Cuando la comparación se realiza contra 2023, el panorama resulta más contractivo. De acuerdo con el estudio de Politikon Chaco, “predomina un escenario de caídas de importante magnitud para la enorme mayoría de los subnacionales”. Solo Jujuy, con una suba real del 252,2%, y Santiago del Estero, con un incremento del 53,9%, mostraron variaciones positivas. En el resto de las jurisdicciones se observaron descensos, con caídas particularmente profundas en La Rioja (-99,1%), San Luis (-99,4%) y La Pampa (-99,6%). **El peso de la construcción** Dentro de la inversión real directa, la construcción continuó siendo el componente dominante en la mayoría de las provincias. En 2025, este rubro concentró más del 90% de la inversión real directa en 16 provincias y superó el 50% en otras seis. Solo en Río Negro y en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires la construcción representó menos de la mitad del total. En términos de participación sobre el total nacional de construcciones, Buenos Aires, Jujuy, Entre Ríos, Córdoba y Santa Fe concentraron el 55% de la ejecución, aunque Buenos Aires y Jujuy explicaron por sí solas el 38%. En el otro extremo, San Luis y La Pampa registraron los menores volúmenes ejecutados en este componente. Al igual que en el total de la inversión real directa, la comparación interanual de las construcciones mostró fuertes subas en algunas provincias, como Santiago del Estero, Jujuy y Chubut, con incrementos superiores al 150%. Sin embargo, al comparar contra 2023, solo cuatro distritos —Jujuy, Santiago del Estero, Corrientes y San Juan— exhibieron aumentos reales, mientras que el resto mantuvo caídas que llegaron hasta el 99,7% en el caso de La Pampa. --- *Contenido creado y optimizado para IA con [Medios CMS](https://medios.io)* — Plataforma profesional para la gestión de medios digitales y portales de noticias.